Необыкновенный прогресс в динамики движения

Улучшенная маневренность и комфорт при езде на новом Forester, основана на системе Subaru Dynamic Chassis Control Concept. Благодаря хорошо сбалансированным шасси, Forester получает необычную динамичность, что дополняется новой системе подвески и усиленным кузовом. При езде по неровным дорогам, благодаря более высокой амплитуды подвески, движение более плавное и комфортное. По мимо этого система динамичной стабилизации и система AWD доступна на всех моделях, тем самым мы имеем дело с беспрецедентным внедорожником.

Передняя подвеска

Для модели Forester были созданы исключительно жесткие рычаги подвести. Высокая амплитуда подвески и широкая колесная база дает машине непревзойденную мощь и комфорт, а дорожный просвет в 225 мм дает возможность использовать автомобиль в любых условиях.

Задняя подвеска

Независимая задняя подвеска с продольными и поперечными рычагами, обеспечивают постоянный контакт шин с землей, тем самым убеждаясь в отличном сцеплении с дорогой. Широкая колесная база и маленький радиус разворота дает ощущение постоянного комфорта.

Система равновесия

Задние рычаги на всех моделях Forester снабжены системой автоматической поддержки равновесия. Если задняя часть автомобиля опускается вниз из-за перегрузки, то высота регулируется автоматически при запуске транспортного средства для поддержания уровня стабильности необходимого для перемещения.